2019-01-17来源:店前镇新闻网

汽车的保养最耗时,特别是在换机油方面,最烦人,老是换不干净,你又看不见多少废油没有放出来,你问我,我也不清楚,凭经验我估计最多也不会超过20%的油没有放出来。一般,我都是用以下几个方法尽量排掉废油:1、用抽油机换油,最轻松,缺点就是换不干净,你去4S这是修理工最喜欢的一种工作方式!2、将车举起,来拆掉油底螺丝放油,最常用。但是,你要观察废油,给多点时间,废油成了一细线,不滴出来后,再添新机油。3、换油后,通过机油加注口向发动机内内吹高压空气(加装油水分离器),将废油尽可能多的吹出来。机油油盖,中间钻孔,然后孔中间插入一个高压空气管接口,将这个工具安装在机油口,用高压空气吹入发动机内,这样发动机上面是密闭的,高压空气吹油的效率最高。小编也试过用最不安全的做法就是放掉油,再短暂启动发动机。但是这个方法,小编只用过一次,后果就是放掉油运行10多秒钟,发动机总体寿命下降:第一,是怠速运转,机械的工况还不算恶劣,如果是大负荷大转速就不行。第二,机油的作用:一是润滑,二是降温。如果你试过油底壳的放油螺丝打开放油,都知道留不干净,一小部分还尤存在管道和机体内的油,这时候,你可以换高压空气接机油管路上加压往外顶,可顶出小半桶油,在怠速情况下,油在热量和重力的影响下,还会有一些流到工作面上,起到一些润滑作用,但是降温效果很差,并增加了磨损。如果是大转速,那这些油根本不起作用,而且没有循环机油的补充,热量会升的很快,这些存油会很快的的变质变胶。你的发动机是在怠速下的,一般不会出问题。

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